绳头组合又叫曳引钢丝绳锥套。曳引钢丝绳锥套在曳引系统中,是曳引钢丝绳连接轿厢 和对重装置的(或是曳引钢丝绳连接曳引机承重梁及绳头板大梁的)一种过渡机件。
(1)曳引机承重梁是固定、支撑曳引机的机件。是由工字钢或两根槽钢金属材料做成的, 梁的两端分别稳固在对应井道墙壁的机房地板上。
(2)绳头板大梁一般由槽钢制成,按背穽背的形式放置在机房内预定的位置上,梁的一端 固定在曳引机的承重梁上;另一端稳固在对应井道墙壁的机房地板上。绳头板是曳引绳锥套 连接轿厢、对重装置或曳引机承重梁、绳头板大梁的过渡机件。绳头板是用钢板制成,板上有 固定曳引钢丝绳锥套的孔,每台电梯的绳头板上钻孔的数量与曳引钢丝绳的根数相等,孔按各 厂家按国标规定的形式排列成。每台电梯需要两块绳头板。绳头组合如图11-20所示。
(3)曳引钢丝绳锥套按用途可分为用于曳引钢丝绳直径为(/>3mm和的mm两种。如按结 构形式又可分为组合式、非環合式、自锁楔式3种。
组合式的曳引钢丝绳锥套其锥套和拉杆是两个独立的零件,它们之间用彻钉钾合在一起。 非组合式的曳引钢丝绳锥套,其锥套和拉杆是一体的。
曳引钢丝绳锥套与曳引钢丝绳之间的连接处,其抗拉强度应不低于钢丝绳的抗拉强度。 因此,曳引绳头一般预先做成类似大蒜头的形状,穿进锥套后再用巴氏合金浇灌。还有一种自锁楔式曳引钢丝绳锥套是20世纪90年代设计生产的,它可以省去浇灌巴氏合金的环节,它的 钢丝绳绕过楔形块套入锥套,依靠楔形块与锥套内控斜面的配合使钢丝绳在拉力作用下自动 锁紧。在钢丝绳的拼接处有绳卡,以防绳头滑脱。这种可拆式接头方式便于调节绳长,但抗冲 击能力较差。曳引钢丝绳伸长后的调节也比较方便。
补偿链。由于轿厢升降,轿厢侧和对重侧的曳引钢丝绳质量比随之变化,为了修正这 个变化,减轻曳引电动机的负载,将轿厢和对重用补偿链连接起来,一般用于30m以上的电梯 基本是现代电梯的标准配置